Kezdőlap Fenntarthatóság Úgy tűnik, mégsem szüntetik meg a belső égésű motorokat Európában, lesznek kivételek.

Úgy tűnik, mégsem szüntetik meg a belső égésű motorokat Európában, lesznek kivételek.

által M Csaba
88 megtekintések

A belső égésű motorok jövője Európában

Az Európai Bizottság a közelmúltban jelezte, hogy előrehozza a 2035-ös zéró CO2-kibocsátási cél felülvizsgálatát. E döntés mögött az autógyártók nyomásgyakorlása áll, amelyek szerint a tervezett ütemben nem tudják végrehajtani a teljes elektromos átállást. A várhatóan 2026-ra kitűzött felülvizsgálat most 2025 végére csúszik.

Az autóipar kihívásai

Az uniós szabályozás alapja, hogy a jövőbeni új járművekre a 100%-os CO2-kibocsátás-csökkentést irányozzák elő, ami a belső égésű motorok lényegében végét jelentené. Ursula von der Leyen, a Bizottság elnöke a közelmúltban találkozott az autóipari vezetőkkel, amely alkalommal megvitatták a szektor előtt álló nehézségeket: az amerikai vámok, a gyenge európai kereslet és az elektromos átállás nehezen közelíthető végrehajtásának problémáit.

A kibúvók lehetőségei

A felülvizsgálat külön figyelmet fog szentelni a kisteherautóknak, amelyek körében az elektromos modellek piaci részesedése mindössze 8,5%. Az új javaslatok, amelyek kiterjedhetnek a CO2-semleges üzemanyagokra, lehetővé tehetik a belső égésű motorok továbbra is működését, míg a plug-in hibridek és hatótáv-növelők szabályozása is várható.

A Volkswagen álláspontja

A Volkswagen, mint Európa legnagyobb autógyártója, jelezte, hogy elkötelezett a zéró kibocsátási cél mellett, de a célok eléréséhez több időre és rugalmasságra van szükségük. A vállalat szerint az átmeneti rendelkezések és a kisszériás gyártásra vonatkozó különleges megoldások kulcsfontosságúak a közelgő uniós felülvizsgálatban.

A helyi tartalom prioritása

A Bizottság emellett arra is fókuszál, hogy növelje a helyi tartalmat az akkumulátorok és járműalkatrészek gyártásában, hogy az EU csökkentse a külföldi, különösen a kínai gyártók és beszállítók állandó túlsúlyát. A standardok változása révén az EU nem szeretné, ha a külföldi alkatrészek csak az összeszerelési folyamatot képviselnék a kontinensen.

Az európai autóipar jövője

A gyártók, akik az EU új szabályozásait figyelik, lebegtetik a lehetőségeiket, miközben a zöldügyek kedvezőbbé tétele érdekében ügyelnek a gazdaságos megoldásokra is. Az uniós felülvizsgálatok és a vállalati flották dekarbonizációjához szükséges jogszabályok bevezetése jelentős hatással lehet a közeljövőben kialakuló autóipari tájra.

Forrás: Reuters

Forrás: www.portfolio.hu/unios-forrasok/20250912/ugy-nez-ki-megsem-tiltjak-be-a-belso-egesu-motorokat-europaban-lesznek-kibuvok-785896

Ezt is kedvelheted